Salsa Warbird C GRX 610 1x
Salsa Warbird C GRX 610 1x
Warbird — nejpohodlnější gravel může být i rychlý
Nejpohodlnější gravelové kolo může být zároveň rychlé. Karbonová rámová sada a závodní gravelová geometrie sázejí na stabilitu a vytrvalost, zatímco Class 5 VRS™ ubírá z únavy, takže i po stovce kilometrů zůstává jezdec svěží.
A když už jsme u dlouhých jízd: úchyty na rámu i na vidlici unesou svačiny, lepení, náhradní vrstvu a další věci, díky kterým se nemusí tolik řešit, kde se dá doplnit zásoba.
- Karbonová rámová sada, závodní gravelová geometrie.
- Class 5 VRS™ — tlumení, které šetří síly na dlouhých trasách.
- Úchyty na náklad na rámu i na vidlici.
- Průchodnost pro široké gravelové pláště.
Technologie a řešení
Class 5 VRS
Systém Class 5™ Vibration Reduction System stojí na tvarovaných horních vzpěrách s vysokým, tenkým a nastojato orientovaným profilem. Ty se při nárazu mohou prohnout do stran, a rám tak zůstává svisle poddajný. Naležato orientované řetězové vzpěry naopak odolávají krutu a drží zadní stavbu bočně tuhou. Mezi vzpěrami nejsou žádné můstky, takže pruží celá jejich délka. Zadní pevná osa přitom zajišťuje přesné vedení stopy.
Vnitřní formy ve spojích
Při laminaci a vytvrzování používáme vnitřní formy ve všech hlavních spojích předního trojúhelníku. To dovoluje přesně řídit tloušťku stěny i hladkost vnitřního povrchu. Materiál se lépe zhutní a v kritických, silně namáhaných místech nevznikají dutiny ani záhyby. Výsledkem je prvotřídní karbonový rám s vyrovnaným výkonem.
Geometrie Warbird
Warbird přináší poslední vývojový stupeň naší gravelové závodní geometrie, která už tak udává směr. Posadí jezdce do polohy, kterou udrží celé hodiny na rozbitých polních cestách a sypkém povrchu, a výrazně tím snižuje únavu. Nízké středové složení a stabilní rozvor drží pláště přilepené k zemi a přidávají jistotu. Dlouhá horní trubka spolu s krátkým představcem dává stabilitu ve vysoké rychlosti i v hrubých sjezdech.
Vidlice Waxwing Deluxe V2
Naše gravelová vidlice Waxwing V2 je celokarbonová včetně krku, má pevnou osu 12 × 100 mm pro přesné vedení stopy a brzdu flat mount pro rychlou montáž. A je vybavená až po okraj: trojúchyty pojmou košíky na lahve nebo koše Anything Cage a přidají tak vodu nebo místo na náklad, úchyty uprostřed nohy usnadní montáž našeho nízkého nosiče Down Under pro přední brašny a úchyty blatníků drží pohodlí i v mokru.
Kola a pláště 700c × 42 mm
Pro rychlejší zrychlení i vyšší rychlost celkově.
Dvě velikosti kol
Do Warbirdu se vejdou kola a pláště až 700c × 45 mm NEBO 650b × 2,0”. Nabízíme modely v obou provedeních — vyberete si velikost, která vám sedí, nebo si pořídíte druhý pár kol a Warbird bude vyladěný přesně na trať, která vás čeká.
Úchyty brašny na horní trubce
Brašnu EXP-R Series Trillium Tube Bag přišroubujete napevno — drží pevně a popruh vám nedře rám.
Velkorysá kapacita na lahve
Pomůže s pitným režimem při ultravytrvalostních trénincích i závodech. Dva až tři úchyty na lahve v hlavním trojúhelníku (rámy 56 cm a větší mají tři), jeden úchyt na spodní straně spodní trubky a další dvě lahve se díky trojúchytům vejdou na vidlici.
Vnitřní vedení v průběžných trubičkách
Vnitřní trubičky vedou bovden skrz rám, což usnadňuje stavbu i údržbu.
Široká kompatibilita pohonu
Navrženo pro jedno- i dvoupřevodníkový pohon a pro současné elektronické sady.
Vnitřní vedení teleskopické sedlovky
Pojme teleskopickou sedlovku 27,2 mm, takže sjezdy po rozbité a nepředvídatelné šotolině zvládnete jistěji i ve vyšší rychlosti. U jednopřevodníkových sestav je vedení vnitřní.
Úchyty blatníků
S blatníky se dá v mokru jezdit dýl a s větším pohodlím.
Připraveno na zadní nosič
Kompatibilní s nosičem Salsa Wanderlust Rack při použití volitelné objímky sedlovky Salsa Rack-Lock.
Technická specifikace
| Určeno pro kola a pláště | 622 - 32 (700 × 32mm) |
|---|---|
| Alternativní kola a pláště | 622 – 32-45 (700c × 32–45mm / 1,2–1,8”) / 584 – 47-51 (650b × 47mm–51mm / 1,85–2,0”) |
| Max. vnější průměr pláště | 700c: 716mm / 650b: 696mm (Some front derailleurs may reduce tire clearance. Check manufacturer’s specifications to confirm clearance before installing.) |
| Konstrukce rámu | karbon |
| Konstrukce vidlice | karbon |
| Délka odpružené vidlice (zdvih) | 436,7mm A2C (40mm zdvih) |
| Délka pevné vidlice | 405mm A2C |
| Offset vidlice | 50mm |
| Zadní rozteč | 142mm |
| Zadní osa | M12 × 167mm, TP=1,5, TL=20 |
| Zadní brzda (kotouč) | Flat mount 140, 140–160mm, flat mount frame standard 20mm tloušťka, 27mm délka šroubu |
| Hlavové složení – horní | IS41 |
| Hlavové složení – spodní | IS52 |
| Přední rozteč | 100mm |
| Přední osa | M12 × 120mm, TP=1,5, TL=12 |
| Krk vidlice | 28,6mm |
| Spodní miska (crown race) | Integrated SHIS 40, 36° angle |
| Sedlovka | 27,2mm |
| Objímka sedlovky | 32,0mm |
| Patka přehazovačky | 465, (QBP# FS2322) |
| Střed | BB86 press fit |
| Kliky (max. převodník) | 1x: 44t max.; 2x: 52/36t max., 46/30t minimum |
| Úchyty na doplňky | Downtube úchyty na doplňky: Yes, one; Úchyty nosiče na rámu: Yes; Úchyty blatníku na rámu: Yes, required fender hardware součástí balení |
| Úchyty na láhve | Frame: Frames up to 54cm: 2 in main triangle, frames 56cm a larger: 3 in main triangle; Fork: Yes, two |
| Úchyty na vidlici | Úchyty nosiče na vidlici: Yes, low-rider; Úchyty blatníku na vidlici: Yes |
Geometrie — hodnoty v mm, není-li uvedeno jinak
| Velikost | 49cm | 52.5cm | 54.5cm | 56cm | 57.5cm | 59cm | 61cm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A. Horní rámová trubka (efektivní) | 499 | 525 | 545 | 560 | 575 | 590 | 610 |
| B. Stand over | 670,2 | 714,48 | 744,3 | 770,11 | 785,96 | 808,4 | 830,55 |
| C. Reach | 360,24 | 368,13 | 371,97 | 381,19 | 390,42 | 399,65 | 407,74 |
| D. Stack | 517,85 | 547,09 | 565,97 | 584,85 | 603,73 | 622,61 | 641,5 |
| E. Délka sedlové trubky | 390 | 440 | 475 | 510 | 520 | 545 | 570 |
| F. Délka hlavové trubky | 90 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 | 220 |
| G. Úhel hlavy | 71 | 70,75 | 70,75 | 70,75 | 70,75 | 70,75 | 70,75 |
| H. Úhel sedlové trubky | 75 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | 72,5 |
| I. Pokles středu | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| J. Výška středu | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 |
| K. Délka zadní stavby | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| L. Délka vidlice (osa – korunka) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| M. Offset vidlice | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| N. Rozvor | 996,14 | 1011,96 | 1022,39 | 1038,21 | 1054,03 | 1069,85 | 1084,54 |
| Délka klik | 165 | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 |
| Šířka řídítek | 380 | 400 | 420 | 440 | 460 | 460 | 460 |
| Doporučená výška jezdce (cm) | 14–157 | 155–165 | 162–173 | 170–180 | 178–188 | 185–193 | 190 |
| Délka představce | 60 | 70 | 80 | 90 | 90 | 100 | 110 |
Časté dotazy
Můžu na Warbird namontovat blatníky?
Ano. S blatníky se do Warbirdu vejdou pláště až 700c × 38 mm nebo 650b × 47 mm.
Můžu do rámu dát odpruženou vidlici?
Ano. Rám je navržený a testovaný pro gravelovou odpruženou vidlici s délkou osa–korunka do 436,7 mm (typicky 40 mm zdvihu). Ověřte si v údajích výrobce vidlice, že kombinace modelu a zdvihu tuto délku nepřesahuje. Delší vidlice ruší záruku na rám a může vést k jeho poškození.
Nabízíte opravnou barvu?
Opravnou barvu nenabízíme. Dobrým zdrojem jsou modelářské nebo autolakýrnické potřeby. Barvu si nejdřív vyzkoušejte na kousku odpadního plechu, teprve potom na rámu.
Po pádu mám rám promáčklý (nebo prasklý). Můžu na něm jezdit?
Okamžitě přestaňte jezdit a nechte rám prohlédnout u autorizovaného prodejce Salsa. Promáčklá nebo prasklá trubka znamená oslabení konstrukce a je to bezpečnostní riziko.
Ke stažení
Dodání
Skladem odesíláme do 14 dnů, odesíláme z centrálního skladu.
Kompletní kola jsou kompletována až po zakoupení
Galerie


| Barva | Grey |
|---|
| Výrobní společnost | Salsa Cycles |
|---|













































