Slovensko (EUR)
English (EUR)
Salsa Cassidy C 2021 — rámová sada
Salsa Cassidy C 2021 — rámová sada
Enduro rámová sada s odpružením Split Pivot a velkým zdvihem. Pro občasné dny v bikeparku i pro závodní enduro. Více
Cassidy — základ pro kolo s velkým zdvihem
Cassidy je základ pro kolo s velkým zdvihem. Ať už chcete stroj na občasný den v bikeparku, nebo jezdíte enduro závodně, tohle je ta správná vstupenka.
Geometrie Cassidy a odpružení Split Pivot dávají dohromady usazený projev v hrubých kořenech i v kamenném poli a klid ve chvíli, kdy se kolo odlepí od země.
Z úložných řešení je tu polstrovaný pás na horní trubce, úchyt na horní trubce a místo na plnohodnotnou láhev. Základ je položený — postavte si ho po svém.
- Odpružení Split Pivot pro usazený projev v hrubém terénu.
- Enduro geometrie na sebejistý sjezd.
- Místo na plnohodnotnou láhev v rámu.
- Úchyt a polstrovaný pás na horní trubce.
Technologie a řešení
Zadní odpružení Split Pivot
Split Pivot odděluje síly ze šlapání od sil z brzdění, takže obojí můžeme ladit nezávisle — a odpružení díky tomu umí spoustu věcí najednou. Otočný bod souosý se zadní osou spolu s přesným umístěním táhel kola, brzdy a ovládání dává výbornou poddajnost na nerovnostech, účinné šlapání, plynulé a předvídatelné brzdění po celém zdvihu a maximální trakci.
Konstrukční přístup Split Pivot+
Split Pivot+ dovoluje našim konstruktérům vyladit jeden rám pro víc zdvihových tříd. Majitel Cassidy tak může vyměnit táhla ovládání a tlumiče a spolu se zadním tlumičem a vidlicí přejít na zdvih Blackthornu — 140 mm vzadu a 160 mm vpředu. Jeden rám, několik kol.
Progresivní převodový poměr
Převodový poměr odpružení Cassidy je progresivní od začátku do konce a vyladěný na rychlost. Na začátku zdvihu poddajně polyká drobné nerovnosti, takže i ve vysoké rychlosti je jízda hladká. Uprostřed zdvihu drží vyrovnanou oporu na odrazy, pumpování i zatáčky pod velkým přetížením. A ke konci zdvihu progrese pokračuje, takže máte dost opory na tvrdé dopady i na to, když si vyberete špatnou stopu.
Flip Chip 2.0
Flip Chip 2.0 je zabudovaný v uchycení táhla tlumiče a dovolí rychle a jednoduše upravit výšku středového složení a úhel hlavové trubky — podle toho, co jezdci vyhovuje, jaký je terén nebo jak velká jsou kola a pláště.
Karbonový hlavní trojúhelník EPS s karbonovými horními a hliníkovými řetězovými vzpěrami
Technologie EPS dovolí lépe řídit výrobu, dává hladký povrch, jednodušší spoj u středového složení a integrované uchycení tlumiče. Karbon oproti jiným materiálům přidává tuhost, lépe tlumí vibrace, dobře odolává a šetří hmotnost. Tepelně zpracované hliníkové řetězové vzpěry 6066-T6 pak přidávají odolnost.
Úchyty na horní trubce
Úchyty na horní trubce pojmou držák cyklopočítače K-Edge nebo brašnu Salsa EXP Series Direct Mount Top Tube Bag.
Trojúchyt na spodní trubce
Trojúchyt na spodní trubce pojme na spodní dvojici velkou lahev a na horní dvojici držák pumpy.
Místo na opravnou sadu přímo v rámu
V předním trojúhelníku před zadním tlumičem je vyhrazené místo na malou opravnou sadu, duši nebo sáček bonbonů. Nemusíte si tak plnit kapsy ani přivazovat nezbytnosti kamkoli na rám a odírat lak. Karbonové rámy mají zesílený otvor včetně ochrany rámu, hliníkové obrobený otvor pro popruh. Otvor pojme většinu popruhů šířky 2–2,5 cm. Ke každému rámu dodáváme popruh Salsa Tube Strap (je určený jen na duše).
Místo na lahev 0,75 l
Do předního trojúhelníku se u všech velikostí Cassidy vejde běžná lahev o objemu zhruba 0,75 l.
Vnitřní vedení v průběžných trubičkách
Vnitřní trubičky vedou bovden skrz rám, což usnadňuje stavbu i údržbu a kolo díky tomu působí čistě.
Vnitřní vedení teleskopické sedlovky
Kompatibilní s teleskopickými sedlovkami 30,9 mm — pro opravdový trailový výkon.
Lisovaná ochrana rámu
Lisované pryžové chrániče na spodní a sedlové trubce i na řetězových a horních vzpěrách chrání rám před nárazy a odřením.
Volnost ve volbě plášťů
Cassidy je osazená plášti 29 × 2,5” vpředu a 29 × 2,4” vzadu, zvládne ale i kola a pláště až 29 × 2,6” nebo 27,5 × 2,8–3,0”.
Připraveno na vodítko řetězu
Rámy Cassidy mají úchyty ISCG-05 pro vodítko řetězu (u karbonových rámů odnímatelné).
Připraveno na dálkový uzávěr
Cassidy C je připravená na dálkový uzávěr tlumiče: lanko vede vedeným otvorem na hnací straně spodní trubky a vychází pod předním uchycením tlumiče.
Technická specifikace
| Určeno pro kola a pláště | 29 × 1,9–2,6” |
|---|---|
| Alternativní kola a pláště | 27,5 × 2,8–3,0” |
| Délka odpružené vidlice (zdvih) | 170–180 mm |
| Offset vidlice | 42–51 mm |
| Zadní rozteč | 157 × 12 mm TA |
| Zadní osa | 12 × 197 mm, TP = 1,75, TL = 20 mm |
| Zadní brzda (kotouč) | 74 mm post mount (180–203 mm) |
| Hlavové složení – horní | ZS44 |
| Hlavové složení – spodní | ZS56 |
| Rozměr tlumiče | 230 × 62,5 mm |
| Uchycení tlumiče (přední) | Ø8 × 30mm |
| Sada čepů | 1215, 1585, 1587, 1589, 1590, 1592, 1594 |
| Sedlovka | 30,9 mm |
| Kompatibilní s teleskopickou sedlovkou | Yes (internal) |
| Objímka sedlovky | 35,4 mm |
| Max. zasunutí sedlovky | SM = 195 mm, MD = 220 mm, LG = 245 mm, XL = 270 mm |
| Objímka přesmykače | — |
| Typ přesmykače | — |
| Patka přehazovačky | FS2322 |
| Ložiska | 17287 (Qty 4), 6801 (Qty 6) |
| Střed | 73 mm BSA, se závitem |
| Kliky (max. převodník) | Super Boost 157, 55–57 mm chainline (34t) |
| Úchyty na doplňky | Top Tube Mounts: Compatible with Salsa EXP Series Direct Mount Top Tube Bag. |
| Úchyty na láhve | 1 |
Geometrie — hodnoty v mm, není-li uvedeno jinak
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A. Horní rámová trubka (efektivní) | 596–595 | 619–618 | 642–641 | 665–664 |
| B. Stand over | 737–740 | 740–743 | 741–744 | 741–744 |
| C. Reach | 439–443 | 460–463 | 481–484 | 502–505 |
| D. Stack | 617–615 | 622–619 | 631–628 | 640–637 |
| E. Délka sedlové trubky | 405 | 430 | 455 | 480 |
| F. Délka hlavové trubky | 95 | 100 | 110 | 120 |
| G. Úhel hlavy | 63,8–64,1 | 63,8–64,1 | 63,8–64,1 | 63,8–64,1 |
| H. Úhel sedlové trubky | 75,7–76 | 75,7–76 | 75,7–76 | 75,7–76 |
| I. Pokles středu | 19–15 | 19–15 | 19–15 | 19–15 |
| K. Délka zadní stavby | 432–431 | 432–431 | 432–431 | 432–431 |
| L. Délka vidlice (osa – korunka) | 589 | 589 | 589 | 589 |
| M. Offset vidlice | 43 | 43 | 43 | 43 |
| N. Rozvor | 1213–1212 | 1236–1235 | 1262–1261 | 1287–1286 |
| Délka klik | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Doporučená výška jezdce (cm) | 165–173 | 173–180 | 180–188 | 188 |
| Délka představce | 50 | 50 | 50 | 50 |
Osazení
Rámová sada
| Rám | Cassidy Carbon |
|---|---|
| Barva | Black/Raw Carbon |
| Zadní tlumič | Fox Float X2 Factory |
Komponenty
| Hlavové složení | Cane Creek 40 |
|---|---|
| Objímka sedlovky | Salsa Lip-Lock seat collar, 35,4mm |
Pohon
| Vodítko řetězu | MRP 1x chain guide |
|---|
Kola
| Zadní osa | Salsa Deadbolt rear thru axle, 12 × 197 mm |
|---|
Hmotnost
| Rám | 7 lbs 2 oz for Medium (with shock, axle, headset, a seat collar) |
|---|
Časté dotazy
Můžu použít pružinový tlumič?
Ne. Převodový poměr odpružení Cassidy je vyladěný na přirozenou progresivitu vzduchových tlumičů. Pružinový tlumič nedá na konci zdvihu dost opory, kolo bude často a tvrdě dosedat a rám se tím nejspíš poškodí. Montáž pružinového tlumiče do tohoto rámu ruší záruku.
Můžu kolo postavit jako mullet?
Ano. U Cassidy platí pro mullet tyto podmínky: minimální zdvih vidlice 180 mm a minimální délka osa–korunka 596 mm, minimální přední plášť 29 × 2,4”, minimální zadní plášť 27,5 × 2,5”, maximální délka klik 170 mm a flip chip musí být v horní poloze.
Nabízíte opravnou barvu?
Opravnou barvu nenabízíme. Dobrým zdrojem jsou modelářské nebo autolakýrnické potřeby. Barvu si nejdřív vyzkoušejte na kousku odpadního plechu, teprve potom na rámu.
Po pádu mám rám promáčklý (nebo prasklý). Můžu na něm jezdit?
Okamžitě přestaňte jezdit a nechte rám prohlédnout u autorizovaného prodejce Salsa. Promáčklá nebo prasklá trubka znamená oslabení konstrukce a je to bezpečnostní riziko.
Ke stažení
Dodání
Skladem odesíláme do 14 dnů, odesíláme z centrálního skladu.
Galerie
| Barva | Black/Raw Carbon |
|---|
| Výrobní společnost | Salsa Cycles |
|---|