Triad Carbon HYDRA2
Triad Carbon HYDRA2
To, co tě žene kupředu
Z výjezdu ze zatáčky, dolů kořenovou pasáží, uprostřed komprese — kolo reaguje v ten moment, kdy o to požádáš. A to napříč všemi třemi úrovněmi stavby.

Vyber si svou platformu náboje
Náboj určuje, jak tvoje kolo komunikuje s tebou i s terénem — záběr, valivý odpor a odolnost spolu utváří jízdní projev. Vyber si platformu, která ti sedne nejvíc.
HYDRA2 System
- P.O.E: 870 bodů
- Záběr: 0,41°
- Paprsek: System Spoke
Jeden systém. Nula kompromisů.
HYDRA2 J-Bend
- P.O.E: 870 bodů
- Záběr: 0,41°
- Paprsek: J-Bend Sapim
Spolehlivá klasika.
1/1
- P.O.E: 90 bodů
- Záběr: 4°
- Paprsek: J-Bend Sapim
Jednoduchý. Pevný. Spolehlivý.

WR1 ráfky — ručně laminované v Kamloops, BC
Různé síly, různé laminační skladby. Triad se k oběma koncům bika nechová stejně, protože trail to taky nedělá. CU-B laminát jsme vylepšili, ne znovuobjevili. Přidali jsme pevnost přesně tam, kde si předchozí generace řekla — výsledkem je o 25 % vyšší odolnost vůči nárazu.

Specifikace Triad Carbon
- MateriálKarbonové vlákno
- Velikost27,5" & 29"
- Počet otvorů28h & 32h
- Vnitřní šířka30 mm
- Výška ráfku18 mm
- ERD27,5": 564 mm | 29": 604 mm
- Hmotnost27,5": 506 g (32h) | 29": 527 g (28h) / 543 g (32h)
Určení: enduro, agresivní trail a technické ježdění
Hmotnosti kol
| System | Classic | 1/1 | |
|---|---|---|---|
| 29″ přední | 827 g | 872 g | 880 g |
| 29″ zadní | 1005 g | 1053 g | 1068 g |
| 27,5″ přední | 811 g | 868 g | 876 g |
| 27,5″ zadní | 956 g | 1002 g | 1017 g |
| 29″ pár | 1832 g | 1925 g | 1948 g |
| 29″ / 27,5″ pár | 1783 g | 1874 g | 1897 g |
| 27,5″ pár | 1767 g | 1870 g | 1893 g |
Všechny hmotnosti jsou v gramech (g). Všechna kola vážena s Boost náboji vpředu i vzadu.
Ručně vyrobeno v Severní Americe. Ježděno všude jinde.
Dáváme svoje jméno na to, co stavíme, protože lidi, co to staví, by to ani jinak nepustili z ruky. Tohle je řemeslo. Tohle je komunita. Tak to vypadá, když ti opravdu záleží na tom, aby to bylo správně — a pak na tom jdeš jezdit.

FAQ a záruka
Za jak dlouho mi kola dorazí?
Industry Nine staví kola na zakázku podle zvolené konfigurace. Doručení obvykle trvá 2 až 3 týdny od objednávky. Přesný termín ti po objednání potvrdíme.
Doživotní záruka: karbonové ráfky
Industry Nine dává na karbonové ráfky Industry Nine a We Are One doživotní záruku na vady materiálu a zpracování. Kryje i poškození nárazem při jízdě v kategorii, pro kterou je kolo určené. Když výrobce nárok uzná, pošle nový ráfek, nebo kolo přestaví ve svém servisu. Během zákonné záruky hradí i práci a dopravu, potom platíš dopravu a přestavbu (100 €, systémová kola 80 €). Záruka platí pro prvního majitele s dokladem o koupi. Nekryje jízdu mimo určení kola, škody mimo jízdu (nosič, přeprava), krádež ani běžné opotřebení.
Reklamaci vyřídíme s výrobcem za tebe, stačí se nám ozvat. Pro záruku výrobce produkt zaregistruj do 30 dnů od koupě na webu Industry Nine, rádi ti s tím pomůžeme. Zákonná záruka 24 měsíců u nás tím není dotčena.
Crash Replacement: když záruka nestačí
Když poškození ráfku záruka nekryje, nabízí Industry Nine náhradní ráfek za 50 % aktuální maloobchodní ceny. U karbonových ráfků to platí třeba pro kolo z druhé ruky, nákup bez dokladu nebo škodu mimo jízdu (nosič, přeprava), u hliníkových pro poškození pádem nebo nárazem. Doprava a přestavba se platí zvlášť. Vyměněný karbonový ráfek má dál doživotní záruku, pokud si schováš doklad. Výměnu vyřídíme s výrobcem za tebe.
5letá záruka: náboje
Industry Nine dává na náboje a představce pětiletou záruku na vady materiálu a zpracování. U nábojů hradí během zákonné záruky díly, práci i dopravu, ve zbytku pětileté lhůty jen díly. Ložiska a další běžně opotřebitelné díly záruka nekryje. Výrazné vyblednutí eloxu kryje po dobu zákonné záruky. Záruka platí pro prvního majitele s dokladem o koupi.
Reklamaci vyřídíme s výrobcem za tebe, stačí se nám ozvat. Pro záruku výrobce produkt zaregistruj do 30 dnů od koupě na webu Industry Nine, rádi ti s tím pomůžeme. Zákonná záruka 24 měsíců u nás tím není dotčena.
Ořechy (freehuby)
Svět ořechů může být trochu matoucí, ale neboj — máme to vyřešené. Nabízíme ořech pro každý pohon, podle kterého si kola skládáš.
- XD — SRAM
- Microspline — Shimano, obvykle na novějších a dražších 11- nebo 12rychlostních kazetách.
- HG — Shimano, většinou na dostupnějších kazetách a častěji u starších pohonů (7–10 rychlostí).
Pro jistotu nejlépe vyndej kolo a podívej se na číslo dílu na vnějším kroužku kazety. Pokud si nejsi jistý/á, ozvi se nám — rádi poradíme!
Rozteče nábojů — jak se v tom vyznat
Svět roztečí nábojů může působit komplikovaně — průměrů os i variant roztečí je celá řada. Pravděpodobně si kola pořizuješ na konkrétní bike, takže nejjednodušší cesta je dohledat značku, model a rok výroby a podívat se přímo do specifikace. Případně sundej přední i zadní kolo, vezmi posuvné měřítko a změř průměr otvoru pro osu a šířku náboje.
Nejčastější rozteče nábojů:
- Boost přední: 110×15
- Boost přední DH: 110×20 (novější DH vidlice)
- Boost zadní: 148×12
- Silniční přední: 100×12
- Silniční zadní: 142×12
Uchycení brzdového kotouče — v čem je rozdíl?
U nábojů existují dvě varianty uchycení brzdového kotouče: Six Bolt (6 šroubů) a Center Lock. Obecně je Six Bolt preferovaná volba pro většinu MTB aplikací; některé disciplíny jako XC a gravel ale často sázejí na Center Lock. Ten sice ušetří trochu váhy, ale může to být na úkor odolnosti. U 6 šroubů je navíc údržba v terénu úplná pohoda — stačí standardní bit T25.
Na rychlejší jízdu nebo v technickém terénu doporučujeme Six Bolt. Pokud naopak děláš dlouhé gravelové přejezdy nebo stavíš odlehčený XC či trailový bike a tolik se nedíváš na odolnost, šel bych do Center Locku.
| Systém náboje | HYDRA2 |
|---|---|
| Zaměření | Trail, Enduro, Allmountain, eMTB |
| Materiál | Karbon |
| Barva | Černá, Stříbrná, Červená, Fialová, Zlatá, Oranžová, Bronz |
| Průměr kol | 27.5", 29", mullet (29"/27.5") |
| Typ kotouče | 6 Bolt |
| Výrobní společnost | Industry Nine Componentry, Inc. |
|---|---|
| Adresa | 150 WESTSIDE DR. STE 9 ASHEVILLE, NC 28806 |
| EUSALES@INDUSTRYNINE.COM |


























































