Triad Aluminium Hydra2 J-Bend

Industry Nine staví kola na zakázku podle zvolené konfigurace. Doručení obvykle trvá 2 až 3 týdny od objednávky. Přesný termín ti po objednání potvrdíme.

Industry Nine dává na hliníkové ráfky Industry Nine a We Are One doživotní záruku na výrobní vady, včetně prasklin ve spoji ráfku a u otvorů pro dráty. Během zákonné záruky hradí díly, práci i dopravu, potom díly a ty platíš dopravu a přestavbu (100 €, systémová kola 80 €). Záruka platí pro prvního majitele s dokladem o koupi. Poškození nárazem nebo pádem nekryje, na to je Crash Replacement.

Reklamaci vyřídíme s výrobcem za tebe, stačí se nám ozvat. Pro záruku výrobce produkt zaregistruj do 30 dnů od koupě na webu Industry Nine, rádi ti s tím pomůžeme. Zákonná záruka 24 měsíců u nás tím není dotčena.

Industry Nine dává na náboje a představce pětiletou záruku na vady materiálu a zpracování. U nábojů hradí během zákonné záruky díly, práci i dopravu, ve zbytku pětileté lhůty jen díly. Ložiska a další běžně opotřebitelné díly záruka nekryje. Výrazné vyblednutí eloxu kryje po dobu zákonné záruky. Záruka platí pro prvního majitele s dokladem o koupi.

Reklamaci vyřídíme s výrobcem za tebe, stačí se nám ozvat. Pro záruku výrobce produkt zaregistruj do 30 dnů od koupě na webu Industry Nine, rádi ti s tím pomůžeme. Zákonná záruka 24 měsíců u nás tím není dotčena.

Když poškození ráfku záruka nekryje, nabízí Industry Nine náhradní ráfek za 50 % aktuální maloobchodní ceny. U karbonových ráfků to platí třeba pro kolo z druhé ruky, nákup bez dokladu nebo škodu mimo jízdu (nosič, přeprava), u hliníkových pro poškození pádem nebo nárazem. Doprava a přestavba se platí zvlášť. Vyměněný karbonový ráfek má dál doživotní záruku, pokud si schováš doklad. Výměnu vyřídíme s výrobcem za tebe.

Svět ořechů může být trochu matoucí, ale neboj — máme to vyřešené. Nabízíme ořech pro každý pohon, podle kterého si kola skládáš.

• XD — SRAM
• Microspline — Shimano, obvykle na novějších a dražších 11- nebo 12rychlostních kazetách.
• HG — Shimano, většinou na dostupnějších kazetách a častěji u starších pohonů (7–10 rychlostí).

Pro jistotu nejlépe vyndej kolo a podívej se na číslo dílu na vnějším kroužku kazety. Pokud si nejsi jistý/á, ozvi se nám — rádi poradíme!

Svět roztečí nábojů může působit komplikovaně — průměrů os i variant roztečí je celá řada. Pravděpodobně si kola pořizuješ na konkrétní bike, takže nejjednodušší cesta je dohledat značku, model a rok výroby a podívat se přímo do specifikace. Případně sundej přední i zadní kolo, vezmi posuvné měřítko a změř průměr otvoru pro osu a šířku náboje.

Nejčastější rozteče nábojů:

• Boost přední: 110×15
• Boost přední DH: 110×20 (novější DH vidlice)
• Boost zadní: 148×12
• Silniční přední: 100×12
• Silniční zadní: 142×12

U nábojů existují dvě varianty uchycení brzdového kotouče: Six Bolt (6 šroubů) a Center Lock. Obecně je Six Bolt preferovaná volba pro většinu MTB aplikací; některé disciplíny jako XC a gravel ale často sázejí na Center Lock. Ten sice ušetří trochu váhy, ale může to být na úkor odolnosti. U 6 šroubů je navíc údržba v terénu úplná pohoda — stačí standardní bit T25.

Na rychlejší jízdu nebo v technickém terénu doporučujeme Six Bolt. Pokud naopak děláš dlouhé gravelové přejezdy nebo stavíš odlehčený XC či trailový bike a tolik se nedíváš na odolnost, šel bych do Center Locku.