Slovensko (EUR)
English (EUR)
Fuse Carbon 1/1
Fuse Carbon 1/1
To, co tě žene kupředu
Větší objem pláště, větší kontaktní plocha, větší trakce — když naplno zapneš motor.
Vyber si svou platformu náboje
Náboj určuje, jak tvoje kolo komunikuje s tebou i s terénem — záběr, valivý odpor a odolnost spolu utváří jízdní projev. Vyber si platformu, která ti sedne nejvíc.
HYDRA2 System
- P.O.E: 870 bodů
- Záběr: 0,41°
- Paprsek: System Spoke
Jeden systém. Nula kompromisů.
HYDRA2 J-Bend
- P.O.E: 870 bodů
- Záběr: 0,41°
- Paprsek: J-Bend Sapim
Spolehlivá klasika.
1/1
- P.O.E: 90 bodů
- Záběr: 4°
- Paprsek: J-Bend Sapim
Jednoduchý. Pevný. Spolehlivý.
WR1 ráfky — ručně laminované v Kamloops, BC
Fuse nebyl adaptován na zátěž e-biku. Byl pro ni navržený od první verze.
Specifikace Fuse Carbon
- MateriálKarbonové vlákno
- Velikost27,5" & 29"
- Počet otvorů28h & 32h
- Vnitřní šířka33 mm
- Výška ráfku18 mm (29") / 21 mm (27,5")
- ERD27,5": 562 mm | 29": 604 mm
- Hmotnost ráfku27,5": 566 g (32h) | 29": 579 g (28h & 32h)
Určení: enduro, agresivní trail a technický terén
Hmotnosti kol
| System | Classic | 1/1 | |
|---|---|---|---|
| 29" přední | 897 g | 954 g | 962 g |
| 29" zadní | 1041 g | 1089 g | 1104 g |
| 27,5″ přední | 871 g | 928 g | 936 g |
| 27,5″ zadní | 1015 g | 1061 g | 1076 g |
| 29" pár | 1938 g | 2043 g | 2066 g |
| 29" / 27,5″ pár (mullet) | 1912 g | 2015 g | 2038 g |
| 27,5″ pár | 1886 g | 1989 g | 2012 g |
Všechny hmotnosti jsou orientační. Měřeno v gramech (g). Vzhledem k výrobnímu procesu se každé kolo může lišit ±10 g. Všechna kola vážena s Boost náboji vpředu i vzadu.
Ručně vyrobeno v Severní Americe. Ježděno všude jinde.
Dáváme svoje jméno na to, co stavíme, protože lidi, co to staví, by to ani jinak nepustili z ruky. Tohle je řemeslo. Tohle je komunita. Tak to vypadá, když ti opravdu záleží na tom, aby to bylo správně — a pak na tom jdeš jezdit.
FAQ a záruka
Za jak dlouho mi kola dorazí?
Kola stavíme na zakázku a odesíláme přibližně do 2 týdnů. Podle místa dodání a skladových zásob mohou putovat z našich skladů v Asheville, Kamloops nebo Cádizu.
Doživotní záruka: karbonové ráfky
(Platí pro karbonové ráfky Industry Nine & We Are One.) Na naše karbonové ráfky dáváme doživotní záruku na vady materiálu a zpracování. A ještě lepší? Kryjeme i poškození nárazem při jízdě. Pokud ráfek selže po tvrdé ráně v terénu při použití, pro které je určený, dej nám vědět. Pošleme ti nový ráfek nebo ti kolo přestavíme přímo v naší dílně, abys mohl/a dál šlapat.
5letá záruka: náboje
Přesné zpracování, kryté na dlouhou trať. Na naše náboje a představce dáváme 5letou záruku na vady materiálu a zpracování od data nákupu (s 2letou zárukou na eloxovanou povrchovou úpravu).
Ořechy (freehuby)
Svět ořechů může být trochu matoucí, ale neboj — máme to vyřešené. Nabízíme ořech pro každý pohon, podle kterého si kola skládáš.
- XD — SRAM
- Microspline — Shimano, obvykle na novějších a dražších 11- nebo 12rychlostních kazetách.
- HG — Shimano, většinou na dostupnějších kazetách a častěji u starších pohonů (7–10 rychlostí).
Pro jistotu nejlépe vyndej kolo a podívej se na číslo dílu na vnějším kroužku kazety. Pokud si nejsi jistý/á, ozvi se nám — rádi poradíme!
Rozteče nábojů — jak se v tom vyznat
Svět roztečí nábojů může působit komplikovaně — průměrů os i variant roztečí je celá řada. Pravděpodobně si kola pořizuješ na konkrétní bike, takže nejjednodušší cesta je dohledat značku, model a rok výroby a podívat se přímo do specifikace. Případně sundej přední i zadní kolo, vezmi posuvné měřítko a změř průměr otvoru pro osu a šířku náboje.
Nejčastější rozteče nábojů:
- Boost přední: 110×15
- Boost přední DH: 110×20 (novější DH vidlice)
- Boost zadní: 148×12
- Silniční přední: 100×12
- Silniční zadní: 142×12
Uchycení brzdového kotouče — v čem je rozdíl?
U nábojů existují dvě varianty uchycení brzdového kotouče: Six Bolt (6 šroubů) a Center Lock. Obecně je Six Bolt preferovaná volba pro většinu MTB aplikací; některé disciplíny jako XC a gravel ale často sázejí na Center Lock. Ten sice ušetří trochu váhy, ale může to být na úkor odolnosti. U 6 šroubů je navíc údržba v terénu úplná pohoda — stačí standardní bit T25.
Na rychlejší jízdu nebo v technickém terénu doporučujeme Six Bolt. Pokud naopak děláš dlouhé gravelové přejezdy nebo stavíš odlehčený XC či trailový bike a tolik se nedíváš na odolnost, šel bych do Center Locku.
| Systém náboje | 1/1 |
|---|---|
| Zaměření | Enduro, Allmountain, eMTB |
| Materiál | Karbon |
| Barva | Černá |
| Uchycení kotouče | 6 Bolt, Center Lock |
| Specifikace koncovky přední | 15x110 Boost, 15x110 RockShox Torque Cap, 20x110 Boost, 20x110 non-boost |
| Specifikace koncovky zadní | 12x148 Boost, QR141, 12x150 DH, 12x157 SB, QR135 SS, 10x135 SS, 12x135 SS, 12x142 SS, 10x135 Bolt On SS |
| Výrobní společnost | Industry Nine Componentry, Inc. |
|---|---|
| Adresa | 150 WESTSIDE DR. STE 9 ASHEVILLE, NC 28806 |
| EUSALES@INDUSTRYNINE.COM |
Související produkty3
Osa vidlice Rockshox Boost
Osa vidlice FOX KABOLTX - 36/38 Boost 2021+
